褐煤是一種高揮發(fā)、高水分、高灰分、低熱值、低灰熔點(diǎn)、污染重、利用率相對較低的資源。我國褐煤資源相對比較豐富，已探明的儲量就達(dá)１３０３億噸，占全國煤炭儲量的１３％，其中內(nèi)蒙古的褐煤儲量占全國褐煤儲量的７７％。我國的褐煤普遍存在著濕度大（３０％—５０％）、燃點(diǎn)低和二氧化碳排放量大的缺點(diǎn)，如此高的含水量也大大地影響煤礦市場及下游產(chǎn)業(yè)，一方面增加了運(yùn)輸成本，限制了北方褐煤資源外運(yùn)至沿海城市電廠利用的空間；另一方面增加了裝置建設(shè)和運(yùn)行的成本，甚至影響生產(chǎn)裝置的正常運(yùn)行，降低了以褐煤為原料的發(fā)電或煤化工項目的經(jīng)濟(jì)性。所以褐煤的開發(fā)利用越來越受到國內(nèi)外政府、科研機(jī)構(gòu)及干燥設(shè)備廠家的重視。

   煤炭干燥廠家東鼎干燥抓住市場契機(jī)并利用自身技術(shù)經(jīng)驗優(yōu)勢開發(fā)了低階褐煤烘干機(jī)提質(zhì)裝備。通過褐煤專用烘干機(jī)生產(chǎn)線，可以在保證被干燥褐煤質(zhì)量不變的前提下，降低褐煤的水分含量，提高褐煤的發(fā)熱量指標(biāo)及儲裝運(yùn)性能，使之各項指標(biāo)滿足商品動力煤的要求，具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益和社會效益。 
  
褐煤干燥成型技術(shù)分為干燥和成型兩道工序： 
   褐煤干燥工藝流程：將原料煤破碎至0-50mm后，經(jīng)膠帶輸送機(jī)和刮板輸送機(jī)進(jìn)入大型褐煤烘干機(jī)內(nèi)部。在傾斜轉(zhuǎn)動的滾筒內(nèi)，由滾筒壁上的抄板使褐煤在干燥筒體內(nèi)形成全斷面料幕，與高達(dá)500℃以上的高溫?zé)犸L(fēng)進(jìn)行接觸，交換熱量，干燥后由排料箱排入密封式排料刮板輸送機(jī)，經(jīng)溜槽送入膠帶輸送機(jī)，送入料倉。旋風(fēng)除塵器收集的細(xì)煤粉經(jīng)螺旋輸送機(jī)和星型排料器送到出料刮板輸送機(jī)，匯入干燥后煤輸送系統(tǒng)。產(chǎn)生的離開干燥器后的廢煙氣進(jìn)入一次旋風(fēng)除塵器，以回收煤粉；初步凈化后的煙氣由引風(fēng)機(jī)送至濕式除塵器進(jìn)一步凈化，由煙囪排入大氣中。滾筒褐煤干燥技術(shù)脫水率高，可以將褐煤水分降至15%，熱值提升至4500大卡左右。其原理是放入充滿約的滾筒。與煙氣充分，物料在干燥器內(nèi)的停留時間一般在30分鐘左右，從而使褐煤得到干燥。該系統(tǒng)配備我司自主開發(fā)的噴燃爐，可以采用低價褐煤作為熱源，使資源得到更充分利用。 

   褐煤成型工藝：褐煤粒狀物經(jīng)干燥器處理后，水分含量降到5%~8%后， 入預(yù)壓裝置進(jìn)行輥壓成型，再進(jìn)入高壓輥壓機(jī)壓制成各種形狀的型煤。成型后的褐煤， 壓縮到原來的30%~50%，密度提高到原來的1.5倍~3倍。褐煤中大量毛細(xì)孔含的水，被稱為內(nèi)水，經(jīng)干燥后絕大部分內(nèi)水蒸發(fā)，少部分作為黏接劑。褐煤在成型過程中，高壓或剪切等物理作用使其凝膠結(jié)構(gòu)及孔隙系統(tǒng)受到了不可逆的破壞，因而煤樣的煤階從本質(zhì)上發(fā)生了改變，熱壓成型后的褐煤不易風(fēng)化，從而徹底解決了褐煤堆放儲存時的自燃問題，不僅減輕了煤堆燃燒帶來的環(huán)境污染，而且提高了褐煤的儲存期。目前國內(nèi)外典型的褐煤成型工藝技術(shù)有沖壓成型工藝和輥壓成型工藝。
東鼎干燥真誠歡迎對褐煤烘干機(jī)提質(zhì)項目感興趣的廣大業(yè)主朋友前來考察，共謀發(fā)展。